7月1日，随着最后一块预制车站顶板拼装完成，地铁8号线支线泸州路站装配段主体结构顺利封顶，较计划提前10天完成，这是8号线支线首座封顶的装配式车站。

泸州路站预制构件由青岛中科坤泰装配建筑科技有限公司生产制造，青岛地铁第三建设分公司建设，中交隧道局04-1工区施工承建。主体采用明挖法施工，其中车站中部114米长度范围采用装配式工艺，由57环构件拼装而成。与传统现浇施工方法相比，该站使用装配式施工节约工期3个月，现场作业人员数量减少80%，节省木材90%，建筑垃圾减量30%，减少碳排放15%。

泸州路站装配式车站构件采用闭腔薄壁单块坦拱结构，构件以超大异形、非标化、高强度、高精度为主要特征。中科坤泰通过自研绿色装配式地铁车站大型异形预制混凝土构件生产关键技术，独创高性能大体积混凝凝土高效制备工艺和技术，开发出成套大型异形预制混凝土构件精准、高效、自动化成型装置，建成年产能达 25 万立方米的大型异形混凝土构件专用绿色地下多功能循环生产线，在国内率先实现工业化生产，技术水平达国内领先。

中科坤泰始终秉持 “诚信 品质 高效 创新”的发展理念，通过对原生产线的全面改造升级，实现全过程自动化生产，提高生产效率，确保加工精度，达到月产60环的产能要求。同时，通过 ERP和MES应用实现 PC构件生产全过程数字化管理，有效保障产品质量。从原材料采购到生产工艺流程，再到产品吊装运输，全过程标准化管理，严格质量管控，确保PC构件产品质量，有力保证了装配式车站项目按整体工筹和工期计划有序推进，为实现装配式车站预制构件顺利拼装，创造了有利的前置条件。

未来，中科坤泰将继续以品质为发展核心，秉持精益求精的工匠精神，以卓越的产品性能与完美的服务质量，为青岛地铁三期网络的延伸与升级贡献坚实力量，共筑城市地下交通的辉煌未来。